úterý 23. září 2014

Belgian air force days 2014

Belgian air force days 2014

12.-13. září 2014

Dlouho plánovaná akcička, na které bohužel chyběl Valda, kvůli smutným rodinným událostem, takže nakonec ve složení: Náčelník, Doktor, Dede, Dawe a já.

Chlapci mě nabrali u sjezdu v Žebráku v půl jedenácté. Porovnat se trochu v autě a směr Belgie. Cesta klasicky nepříjemně dlouhá, ale Petr s doktorem to zvládli na jedničku, takže zbyl i čas na krátký odpočinek v Německu na odpočívadle a kolem osmé jsme na místě. Areál už je otevřený, takže na značky.

Počasí super, program sice trochu rozvláčný, ale tak dnes to není to show, ale spotters day. Přílety fajn, akorát většina se uklidila na letovou stojánku do míst, kde se nedalo fotit. Ochutnávka belgických hranolek byla nutná :)

Večer unavení na hotel. Trochu problémy s lokalizaci hotelu, navigace nám urputně hlásila cíl napravo, takže jsme po dvojím projetí našli hotel nalevo. Sprcha, lehká večeře a na pivko a kafe do hotelové restaurace. Ale na nějaké velké juchání nebyly síly. Zítra brzké vstávání, takže na kutě.

Vstávání klasicky příšerné. Rychlé balení a mizíme. Parkujeme po sedmé na B2, před branou se už tísní několik spotterů, takže do fronty a čekat. Úderem osmé se valíme dovnitř. Doktor si ráno asi něco naordinoval, jinak si neumím vysvětlit to tempo, které nabral. Zmizel někde vpředu a nebyla šance ho dohnat.

Hledáme nějaký pěkný flek, ale všude překáží statika. Volno je akorát před tribunou VIPek, kde nám místo drží Doktor. Je to prostě chlapák.

Dopolední focení je trochu ořezané, protože jsou nízko mraky a tak není Řek, ani Slovák, ale kolem 11. se to roztrhalo a je snad ještě vetší horko, než v pátek.

Focení super a po fantastickém demu rafala balíme a vyrážíme k autu. Zabalit, protáhnout a domů.
Nevím čím to je, ale cesty domů jsou prostě strašný, ani tentokrát to nebyla výjimka. Ale Petr i doktor nás opět skvěle a hlavně bezpečně dopravili domů. Výsadek v 3:00 v Hořo. Děkuji kluci.

Něco málo fotek:








neděle 7. září 2014

a2a CIAF 2014

a2a CIAF 2014



Tak pro mě asi zážitek roku. První focení a2a!

Kolem druhé hodiny odpoledne sraz u Vládi a vyrážíme do Hradce. Cesta v pohodě, jen těsně před příjezdem na místo se rozsvítila kontrolka žhavení a auto nechce příliš spolupracovat ohledně pokusů o změnu rychlosti a dynamiky jízdy. No, teď se tím nebudeme stresovat, třeba když si auto trochu odpočine, tak to bude v pohodě.

Chvíli čekáme, než se objeví zbytek, seznamovačka a pak přejezd autem přes pojížděčku k andule.
Briefing, oblepení objektivu páskou, obléknout do úvazu, zkouška sezení a pak honem do stroje a hurá do akce.

Přiznám, měl jsem obavy, jak zvládnu svoji výškovou fóbii, ale v podstatě na strach vůbec nebyl čas. Andula nastoupala a během chvilky tu byl The Flying Bulls Aerobatic Team.

Kroužení na Rozkoší, krásné počasí a závěrka cvakala jako zběsilá. Jak radil Jakub Vaněk, pár fotek na jistotu s kratším časem a pak pokusy s časem 1/60 a 1/80 na disky vrtuli.

Po chvíli se The Flying Bulls Aerobatic Team odpojil a připojil se k nám The Flying Bulls Duo.
50 minut uběhlo ani nevím jak, takže návrat. Na kartě 1360 fotek, takže tentokrát jsem opravdu za elitního kropiče jak se patří.

Lehce naklepaní jsme vylezli z anduly, vysvléct se z úvazů a odjezd. Po cestě se ještě podívat na "spadlou" f16 a pomůžeme jí zastrčit do úlu. Takový bonusový zážitek na závěr.

Pak už jen nasednout do auta (bohužel se samo neopravilo) a rychlostí 110km/hod v pruhu pro kamiony odjezd domů. Nu což, aspoň jsme probrali zážitek a pokecali.

Chtěl bych poděkovat všem, kteří se podíleli na této akci - hlavně Martinovi Královi - za super zvládnutou akci, super zážitek a těším se na další. Velký dík také patří The Flying Bulls Aerobatic Team a The Flying Bulls Duo.

Ale hlavně, už jsem a2a positive :D


Pár fotek: